John Gartner iz Pike Researcha objavio je da dvije kompanije za punjenje elektri?nih automobila, Eaton i AeroVironment, rade zajedno na objedinjenju tehnologije pohranjivanja elektri?ne energije sa tehnologijom punjenja elektri?nom energijom. Kombiniranje�baterije s punja?em je bolja varijanta nego koristiti punja? samo kad je auto priklju?en na njega, po�to ?e to produ�iti radni vijek baterija auta te tako?er mo�e uzimati jeftiniju energiju ?ak i kad auto nije spojen na mre�u. Baterije koje bi se mogle koristiti za to su litij ionske, jeftinije nikal-metal hidridne ili napredne olovne.

Te baterije bi se tako?er mogle integrirati sa fotonaponskim/solarnim instalacijama. Eaton je ranije ove godine objavio da radi na prototipu stanice za punjenje koja dobija dio elektri?ne energije iz solara. Ta testna stanica bi trebala biti izgra?ena u istra�iva?kom laboratoriju u Knoxville, Tenn, a laboratorij pripada� Institutu za Istra�ivanje Elektri?ne Energije (EPRI).

Planira se i gradnja drugih takvih stanica. Eaton je u tu svrhu napravio posebnu poslovnu jedinicu koja je odgovorna za razvoj� i profitablinost nastaju?e infrastrukture za elektri?na vozila i transport op?enito. Glavni cilj pokusnih stanica je vidjeti koliko ?e elektri?ne energije proizvesti fotonaponski sustav, kada se naj?e�?e pune vozila, i koliko se elektri?ne energije tro�i, te provjeriti pozdanost u trenucima kada bi se vi�e vozila odjednom punilo na takvoj stanici.

Eaton je nedavno dogovorio sa Mistubishi Motorsom Sjeverne Amerike i davateljem tehnolo�kih servisa Best Buya da ?e u rezidencijalnim ku?ama ugra?ivati Eatonov Level 2 hardware za punjenje Mitsubishijevog MiEV elektri?nog automobila. Eaton ?e tako?er dati svoj hardware Mitsubishijevim trgovinama. Eatonove baterije skra?uju vrijeme punjenja za 50%, te se nakon njihovog postavljanja mo�e birati na?in punjenja (br�i Eatonov Level 2 ili uobi?ajeni Level 1 na?in).

Ina?e postoje tri razli?ite sheme punjenja koje se razlikuju u potrebama za punjenje te vremenu punjenja.

Level 1 AC punjenje koristi 110 V punjenja te punjenje prazne baterije traje 11 do 20 sati. Mogu biti prijenosni, te slu�iti za punjenje prilikom nekog hitnog slu?aja.

Level 2 AC punjenje je sigurno i br�e punjenje koje se naj?e�?e odvija kod ku?e tokom spavanja osobe i traje izme?u 3 i 8 sati, a puni se preko punja?a koji je u autu.

Level 3 DC punjenje koristi ve?u snagu i struju da zaobi?e punja? u autu te se s njim brzo i sigurno puni u roku minuta, a ne sati. Takvo punjenje je dobro za punjenje preko javne infrastrukture. Takvo punjenje povezano sa spremanjem elektri?ne energije u bateriju bi mogao biti na?in da se dodatno utje?e na smanjeno optere?enje mre�e za vrijeme vrha potreba za elektri?nom energijom, te da se to odvija kada je elektri?na energija najjeftinija.

Izvor: www.electroiq.com